铁路钢桥保护涂装
TB/T1527-2004铁路钢桥保护涂装：中华人民共和国铁道行业标准，TB/T 1527-2004代替TB/T 1527-1995。
一、范围
本标准规定了铁路钢桥保护涂装技术要求、试验方法和检验规则。
本标准适用于钢桥的初始涂装和钢桥涂膜劣化后的重新涂装和维护性涂装，也适用于桥梁的其他附属钢结构初始涂装、重新涂装和维护性涂装。
二、规范性应用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件，其新版本适用于本标准。
GB/T470-1997 锌锭
GB/T1763-1979 漆膜耐化学试剂性测定法
GB/T1765-1979 测定耐湿热、耐盐雾、耐候性（人工加速）的漆膜制备法
GB/T3190-1996 变形铝及铝合金化学成分
GB/T4956-1985 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量 磁性方法
GB/T5210-1985 涂层附着力的测定法 拉开法
GB/T6060.5-1988 表面粗糙度比较样块 抛（喷）丸、喷砂加工表面
GB6514 涂装作业安全规程 涂漆工艺安全及其通风净化
GB7692 涂装作业安全规程 涂漆前处理工艺安全及其通风净化
GB/T8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB/T9286-1998 色漆和清漆 漆膜的划格试验
GB/T9793-1997 金属和其他无机覆盖层 热喷涂 锌、铝及其合金
GB/T11373-1989 热喷涂金属件表面预处理通则
GB/T11374-1989 热喷涂涂层厚度的无损测量方法
GB11375 金属和其他无机覆盖层 热喷涂 操作安全
GB/T13452.2-1992 色漆和清漆 漆膜厚度的测定
GB/T14522-1993 机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候加速试验方法
TB/T2137-1990 铁路钢桥栓接板面抗滑移系数试验方法
TB/T2486-1994 铁路钢梁涂膜劣化评定
TB/T2772-1997 铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件
TB/T2773-1997 铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件
YB/T5149-1993 铸钢丸
YB/T5150-1993 铸钢砂
三、技术要求
1、钢梁的初始涂装和重新涂装
2、涂装前表面清理
3、涂装前钢表面除锈等级要求
4、电弧喷涂锌、铝或涂装富锌防锈底漆时，钢表面清理应达到GB/T8923-1988规定的Sa3级，外观相当GB/T8923-1988规定的ASa3、BSa3、CSa3。
5、涂装红丹醇酸、红丹酚醛或聚氨酯底漆，钢表面清理应达到GB/T8923-1988规定的Sa2.5级，外观相当该标准规定的ASa2.5、BSa2.5、CSa2.5、DSa2.5。
6、桥栏杆、扶手、人行道托架、墩台吊篮等桥梁附属钢结构涂装红丹防锈底漆，箱形梁内表面涂装环氧沥青涂料时，钢表面清理应达到GB/T8923-1988规定的Sa2级，外观相当该标准规定的BSa2、CSa2、DSa2。
附属钢结构的光圆钢涂装红丹防锈底漆时，钢表面清理应达到GB/T8923-1988规定的St3级，外观相当该标准规定的BSt3、CSt3、DSt3。
四、涂装前钢表面粗糙度要求
1、涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度规定为Rz25μm~60μm，即符合GB/T6060.5-1988规定的粗糙度样块为Ra6.3μm和Ra12.5μm之间的粗糙度要求。
2、电弧喷涂锌或铝金属时，钢表面粗糙度规定为Rz50μm~100μm，即符合GB/T6060.5-1988规定的粗糙度样块为Ra12.5μm和Ra25.0μm之间的粗糙度要求。
3、磨料粒度和表面粗糙度的关系，可参照附录A（资料性附录）。
4、涂装涂料涂层时，选用大粗糙度不超过涂装体系干膜厚度的1/3，表面粗糙度超过规定时需加涂一道底漆；喷涂锌铝涂层时，如果粗糙度超过Rz100μm时，涂层应超过轮廓峰125μm。
5、钢表面清理用磨料
钢表面清理用磨料应使用符合YB/T5149-1993和YB/T5150-1993标准规定的钢丸、钢砂或应使用无盐分和无沾污的石英砂。
五、钢梁涂装体系见表1.
表1 钢梁涂装体系
涂装体系 | 涂料（涂层）名称 | 每道干膜小厚度 μm | 至少涂装道数 | 总干膜小厚度 μm | 适用部位 |
1 | 特制红丹酚醛（醇酸）防锈底漆
灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆 | 35
35 | 2
2 | 70
70 | 桥栏杆、扶手、人行道托架、墩台吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢结构 |
2 | 电弧喷铝层
环氧类封孔剂
棕黄聚氨酯盖板底漆
灰聚氨酯盖板面漆 | —
20
50
40 | —
1
2
4 | 200
20
100
160 | 钢桥明桥面的纵梁、上承桥梁、箱型梁上盖板 |
3 | 无机富锌防锈防滑涂料
或电弧喷铝层 | 80
— | 1
— | 80
100 | 栓焊梁连接部分摩擦面 |
4 | 环氧沥青涂料
或环氧沥青厚浆涂料 | 60
120 | 4
2 | 240
240 | 非密封的箱形梁和箱形杆件内表面 |
5 | 特制环氧富锌防锈底漆
或水性无机富锌防锈底漆
棕红云铁环氧中间漆
灰铝粉石墨醇酸面漆 | 40
40
40
35 | 2
2
1
2 | 80
80
40
70 | 钢梁主体，用于气候干燥、腐蚀环境较轻的地区 |
6 | 特制环氧富锌防锈底漆
或水性无机富锌防锈底漆
棕红云铁环氧中间漆
灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 | 40
40
40
35 | 2
2
1
2 | 80
80
40
70 | 钢梁主体，用于腐蚀环境较严重的地区 |
7 | 特制环氧富锌防锈底漆
或水性无机富锌防锈底漆
棕红云铁环氧中间漆
氟碳面漆 | 40
40
40
30 | 2
2
1
2 | 80
80
40
60 | 钢梁主体，用于酸雨、沿海等腐蚀环境严重、紫外线辐射强、有景观要求的地区 |
1、初始涂装时，钢梁制造厂应完成全部底漆（中间漆）和道面漆涂装。
2、对于距离水面较近的钢梁底面（包括桁梁下弦杆、纵横梁底面，下承板梁主梁和上承板、箱梁底面）、跨越受污染的河流的钢梁底部应增加涂装底漆一道、中间漆一道。
六、钢梁的电弧喷涂金属涂装
1、电弧喷铝用铝丝材质应采用GB/T3190-1996中LF2，含铝量为99.5%以上。
2、电弧喷锌用锌丝材质应符合GB/T470-1997的规定，含锌量不低于99.95%。
3、金属涂层采用环氧类封孔剂进行封孔时，封孔层厚度无要求，涂覆的封孔剂至不被吸收为止；封孔后应加涂相应的配套涂料。
七、栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装
1、采用电弧喷涂铝，涂层厚度为150μm±50μm或采用无机富锌防锈防滑涂料，涂层厚度为120μm±40μm。涂层的抗滑移系数不小于0.55.
2、杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂料涂层搭接处应涂装特制环氧富锌防锈底漆。钢梁组装后，栓接点外露的铝涂层应按
3、规定进行涂装。栓接点螺栓、螺栓头处涂装特制环氧富锌防锈底漆，涂装前螺栓应除油，螺母和垫片应水洗清除皂化膜。
八、钢梁维护性涂装
1、铁路钢梁涂膜劣化类型按TB/T2486-1994判定。
2、劣化类型为3级粉化时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖2道相应面漆。
3、当旧涂层未锈蚀，劣化类型为2-3级起泡、裂纹或脱落时，用手动工具或动力工具清理损坏的区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域50mm~80mm坡口，局部涂相应底漆和面漆。如要保持涂层表面一致，可在局部涂面漆后，全部再覆盖面漆。
.4、当旧涂层锈蚀，劣化类型为2-3级生锈时，应清除松散的涂层，直到良好结合的涂层区域为止，旧涂层表面清理应达到PSt3（ISO8501-2:1994）级，未损坏的涂层区域边缘按3.2.2要求处理，然后局部涂装相应防锈底漆和相应中间漆、面漆。如要保持涂层表面一致，可在局部涂面漆后，全部再覆盖面漆。
5、当旧喷锌或铝涂层发生锈蚀劣化类型为2~3级生锈时，应除去松动的锌或铝涂层和涂料涂层直到良好结合的锌或铝涂层区域为止，钢表面锈蚀清理应达到Sa2.5级。对于未损坏的涂料和锌或铝涂层区域边缘按3.2.2要求处理。对于电弧喷锌或铝涂层清理部位，也可改涂特制环氧富锌防锈底漆2道，然后涂装相应中间漆和面漆。
九、涂层质量要求
1、涂料涂层表面平整均匀，不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，允许有不影响防护性能的轻微桔皮、流挂、刷痕和少量杂质。
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